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  • 涡轮增压器结构以及对发动机的影响

    涡轮增压器结构以及对发动机的影响涡轮增压器主要由进气涡管,机芯,排气涡管和压力调节器,机芯里有轴承,机油润滑系统水冷却通道。涡轮增压器转速最低在每分钟几万转,在高工况下到到每分钟20万转,排气侧外壳温度轻松超过800摄氏度,对金属性能,润滑
    发布时间:2018-05-08   点击次数:32

  • 老司机分享:涡轮增压器漏油故障排查

    老司机分享:涡轮增压器漏油故障排查1.增压器压壳,进气前端吹过来的机油,主要表现在增压器压壳进气侧及叶轮上明显附着有机油的痕迹,而这些机油可能来自于CCV系统,或前方加装的使用机油润滑、冷却的设备。2.发动机内部窜出的机油,经过排气歧管进入
    发布时间:2018-05-02   点击次数:65

  • 有关增压器高温的问题

    有关增压器高温的问题增压器高温问题: 增压器转子厂家介绍一般高温主要来自废气温度,汽油发动机的排气温度在全负荷工作时能够达到750到900度,在一般工作状态下也有将近700度。这些废气在推动涡轮旋转的过程中自身会降温,这个温度
    发布时间:2018-03-29   点击次数:52

  • 涡轮增压器的发展史

    涡轮增压器的发展史谈到涡轮增压器,并不是一个十分新颖的一个技术,它已经有100多年历史了。早期是应用在飞机上的。最早由瑞典的萨博公司用在了汽车上,萨博和很多公司一样有战争背景,早期为瑞典空军提供战机,而到了二战结束后战机的订单减少,所以,公
    发布时间:2018-03-26   点击次数:32

  • 丰田增压器机油有关的问题

    丰田增压器机油有关的问题一:丰田增压器机油消耗量大,但排气烟色正常,动力不降低,这种情况一般是由于机油渗漏造成的。  丰田增压器转子生产厂家介绍处理方法:应检查发动机润滑系外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油,检查增压器废气排出口是否有
    发布时间:2018-03-22   点击次数:24

  • 涡轮增压器日常检查和保养维护

    涡轮增压器日常检查和保养维护柴油发动机的涡轮增压器主要是通过压缩空气来增加进入燃烧室的氧气浓度,以帮助燃料充分燃烧,提供充分的动力。当涡轮增压器损坏,挖机动力不足,力量就会变小。涡轮增压器常见故障损坏有以下几个方面。一、润滑油不良或供油滞后
    发布时间:2018-03-19   点击次数:42

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