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涡轮增压器真的适合中国使用吗?

涡轮增压器真的适合中国使用吗?

发布日期:2017-04-05 09:10 来源:http://www.turbofh.com 点击:

涡轮增压器和自然吸气之争的这个问题,我之前在板块中有提到过,就是为什么美、日、韩系喜欢用自然吸气而欧系喜欢用涡轮增压的原因。其实,涡轮增压对日本来说不是什么高技术,在80年代的时候,涡轮增压在日本早就烂大街了,但是到了90年代后就逐步的销声匿迹了,为什么?因为,涡轮增压不适合在日本使用!因为日本地少人多,交通拥堵严重,而涡轮增压虽然动力强劲,但是在日本这个地方根本就没有什么用武之地,而且涡轮增压相对于自然吸气毛病多,发动机寿命短,维护成本高的劣势都摆在那里,即使是现在也一样,自然吸气的用93甚至是90都可以对待了,但是涡轮增压的,无论是进口、合资、还是国产统统都要求标配97号的油。

看了这些涡轮增压器工作时的照片,就不难理解大众系列配置涡轮增压发动机的车为什么容易自燃了,这就是一块烧红的铁,不出事故则已,一旦燃油泄漏,沾上高温工作中的涡轮增压器,瞬间高温会引燃汽油,继而导致爆炸。

涡轮增压器温度=废气温度+涡轮快速转动摩擦温度+进气空气压缩温度。 最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大功率。涡轮增压是日本人的强项,欧洲涡轮增压发动机的核心部件就是美国Schwitzer, Garret开发, 三菱和石川岛代工,这个记不大清了,有趣的是日本人这么先进的技术给别人用,但是自己从来不用,因为日本人知道它的危险性。


涡轮增压器

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