丰田增压器作死习惯六：冲过减速带或“单脚”压过——对悬挂有致命冲击

　　无论是粗心还是有意，有些车主在遇到减速带的时候会直接冲过，这样必然对车辆的悬挂有强烈的冲击，损害减震器、弹簧等部件，车速越高损害越大。所以一定要时刻注意路面状况，减速通过这些区域。

　　另外，有些车主认为用车辆一侧的通过减速带会减轻对车辆的损伤，但事实上，这种行为无论冲过还是减速通过都是不好的，因为两侧悬挂受力不均同样对悬挂不利，而且也会造成车架扭曲受力。

　　作死习惯七：长期停在不平道路——悬挂、车架都“短命”

　　停车位紧缺，很多车主迫于无奈把车辆停在一些如路肩、凹凸不平的路上，有些则是习惯随便停。但这样的停车习惯会造成车辆的一侧轮胎和悬挂承受更大的作用力，悬挂和车架过早变形，到车辆后期使用的影响是相当大的。

　　总结：以上的几种作死习惯都是不少车主平时有意无意会犯的用车错误，虽说短期内对车的损伤不会多大，也看不出什么故障，但长期来看，肯定会对车辆的寿命打折扣，还会引起之后一系列的汽车大小毛病，所以如果有以上用车陋习的车主赶紧改正吧。